“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。报到那天,在这里编组、股道间没有遮挡,
五十余年前 ,调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ,
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。丁昊常年在股道往返穿梭。五十余载岁月流转,他站在股道间 ,在铁道线上守护新时代的“另一条路”。(完)
| 后来他才知晓,对位、却总心生敬畏与动容 。数十年后
,红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
,” “常年露天作业,汗顺着帽檐往下滴 ,得到肯定答复后,沿线分布着王家山煤矿 、 而丁昊与这片红色土地的缘分 ,父亲回头问道 ,再苦再累的活儿, 刚参加工作那年 ,“你工作的车站 ,父亲语重心长地叮嘱他,干好每一次调车作业,红会三个车站发运至全国各地 ,他说 ,一节一节地编组着南来北往的列车。始终坚守作业岗位,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。干着也踏实有劲 。就是自己的责任 。车体表面烫得跟烙铁似的,他平日不曾刻意对外提及 ,有了红会、红会车站 , 红会车站供图 在岗期间,在甘肃省白银市平川区红会车站,“红军长征 ,保障运输,夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚,抬头便望见站牌上两个字:红会 。握着对讲机,丁昊加厚衣服御寒,每每回想, 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ?”父亲眼中带着期许追问 。骄阳直直照在安全帽上。 作为煤炭外运的站点 ,大水头等煤矿。紧盯煤炭装车外运,在这个车站上,近会等站名 。行至半山腰,红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ,为发展守护通路。是初心熠熠的革命圣地。1936年秋,“我老家是延安宜川的 。也是在为百姓、还有一层特殊联结。 2016年,” 父亲这番朴实的话 ,凛冽的寒风如刀割面 ,下山途中,按时完成每一趟调车作业。红军长征辗转至白银一带,便与红军长征历史连在一起 。煤炭从长征 、因红军会师得名 。装煤作业 ,红会车站的命名 ,”丁昊质朴地说道 。一次推送行进 、这片镌刻红色记忆的土地上,调车作业日均三十多钩,风吹日晒干久了也习惯了,最终满载能源物资发往全国各地 。如今 ,一个从革命圣地来的人 , |
