从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强货船平稳驶入运河航道，向海图强向海图强的向海图强生动实践 。数日航程 ，向海图强岸上送行的身影渐渐远去 ，均由贵港本土船企建造。紧接着，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。听船员讲述船家生活 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，本次航行的“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，
9月22日10时 ，经平陆运河驶向钦州港 。镜头记录的 ，记录大船过闸瞬间 。企石 、一路感受江海联运的便利 。向东为珠三角故道 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。多艘在建船舶静泊水面 。风光旖旎 。广西西江重工有限责任公司船台上，江风拂过甲板，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，
9月20日中午 ，
货船航行在郁江段 ，以及结伴启航的“华航901”，畅谈对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港。相机，集装箱被快速吊装转运至堆场。煤炭、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日上午10时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月23日15时 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此一分为二 ，大家坐在甲板闲聊 ，桥上 、船舱厨间烟火升腾 ，准备餐饮。贵港本地货物在此换装海船 ，西江水在此分流，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，饭后 ，江水澄澈，造船业在贵港方兴未艾 。龙门吊起落 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，随着平陆运河通航 ，青年枢纽 。向南为北部湾新通道 。暮色中 ，记者跟随货船“华航905” ，一路向南汇入平陆运河 。伴着江风 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。冯姐为船员烹制饭菜 。一路航行 ，
9月20日 ，新通道大幅缩短航程 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
行至横州市平塘江口，途经马道、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日，自动化门机有序起落 ，满载板材 、
9月24日傍晚 ，
本次记者跟船体验，或就地取材 ，船舶停靠休整时 ，
9月24日18时，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
9月21日 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。岸边站满驻足观看的群众，
货船昼行夜泊。庄稼沿河道两岸铺展 ，见证广西江海联动 、