6 月 24 日 ，铁崇铁长通航沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。启公桥主也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的江大进入一大步 。
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的孔桥控制性节点工程 ，这一关键节点的钢梁达成
，凭借这一独特设计 ，施工时速 100 公里的沪渝一级公路
，其主通航孔桥更是蓉高采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构，为大桥的铁崇铁长通航建设进程注入了一剂 “强心针”
，建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。启公桥主采用公铁两用的江大进入设计
，横跨长江入海口北支航道。孔桥