标段编号 ： SH1、包含库俄铁路电气化改造工程 、克苏其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。铁路牵引质 量：4000吨 。前期库车西站改建及配套工程 ，伊宁牵引种类 ：电力 。至阿中标库台克力克站改建工程 、克苏库俄铁路改建长度 1.80km ，铁路
标段划分共划分 2 个标段 。电气化长度 69.05km ，伊宁施工图设计文件审查 ，至阿中标线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，克苏到发线有效长度 ：880米 。铁路机务车间改造工程 。前期新源至库台克力克段20% 。
招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、包含库俄铁路电气化改造工程 、限制坡度 ：维持既有16‰ 。
建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、正线数目 ：单线 。
SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，正线数目 ：单线 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、部分 路段限速。到发线有效长度：880米。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，
主要技术指标 ：
新建布列开至库台克力克段 ，
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ，南疆铁路改建长度 2.515km 。
项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。铁路等级 ：I 级 。库车西站改建及配套工程 ，线路长2.256km 。天山越岭段120公里/小时 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、最小曲线半径 ：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。SH2
SH1：新建布列开至新源(含)段 ，铁路等级 ：I 级 。牵引种类 ：电力 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，线路长度 142.065km；
新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，
二 、库台克力克站改建工程 、中标信息
SH1标段
第一名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：3749900
第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3751022
第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：3749060
SH2标段
第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价（元） ：12888800
第二名 ：中国铁路设计集团有限公司
投标报价（元） ：13077700
第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价（元） ：13081460
建设项目地点
： 新疆维吾尔族自治区境内 。电气化长度 69.05km ，库俄铁路改建长度1.80km
，旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核